Nel sistema idraulico, il liquido che scorre nella tubazione spesso forma un picco elevato all'interno della tubazione a causa della rapida inversione e dell'improvvisa chiusura della porta della valvola, fenomeno chiamato shock idraulico.
Innanzitutto, il danno dello shock idraulico
1, la pressione d'impatto può essere pari a 3-4 volte la normale pressione di esercizio, con conseguenti danni ai componenti del sistema, tubi, strumenti, ecc.
2. La pressione d'impatto causata dall'impatto fa sì che il relè di pressione invii un falso segnale, interferisca con il normale funzionamento del sistema idraulico e influenzi la stabilità di funzionamento e l'affidabilità del sistema idraulico.
3, causano vibrazioni e rumore, connettori allentati, con conseguente perdita di olio, valvola di pressione che regola la variazione di pressione, valvola di flusso che regola la variazione di flusso; Il sistema è interessato.
In secondo luogo, la causa dello shock idraulico
1. Lo shock idraulico si verifica quando la porta della valvola nella tubazione viene chiusa rapidamente.
2, le parti mobili vengono arrestate improvvisamente dal freno durante il movimento ad alta velocità, provocando un impatto di pressione (impatto inerziale).
Ad esempio, il pistone del cilindro si arresta o inverte improvvisamente a metà della corsa, la valvola di inversione principale inverte la direzione troppo rapidamente e il pistone si arresta o inverte la direzione all'estremità del cilindro, provocando uno shock di pressione.
Il danno, la causa e il trattamento dello shock idraulico nel sistema idraulico
Gruppo valvole idrauliche
In terzo luogo, il metodo generale per prevenire lo shock idraulico
Lo shock di pressione causato dalla chiusura improvvisa della porta della valvola può essere eliminato o ridotto con i seguenti metodi.
1, rallenta la velocità di chiusura della valvola di inversione, ovvero aumenta il tempo di inversione. Ad esempio, l'impatto idraulico dell'elettrovalvola CC è inferiore a quello dell'elettrovalvola CA; Con una valvola direzionale elettroidraulica smorzata, la velocità di inversione (chiusura) della bobina della valvola direzionale principale può essere rallentata regolando lo smorzamento e controllando la pressione e il flusso attraverso la valvola pilota, e la valvola direzionale idraulica è simile.
2, aumentare il diametro del tubo, ridurre la portata, ridurre la pressione d'impatto, accorciare la lunghezza del tubo, evitare piegature inutili; Anche l'uso dei tubi funziona.
3, rallentare la portata del liquido prima che la valvola a cassetto sia completamente chiusa. Ad esempio, migliorare la struttura del lato di controllo della valvola di inversione, ovvero aprire una fessura diritta a forma di V rettangolare sul bordo del nucleo della valvola o creare un cono dell'acceleratore conico (angolo di semicono 2 gradi ~ 5 gradi) , rispetto al lato di controllo dell'angolo retto, l'impatto idraulico è notevolmente ridotto; Sulla rettificatrice esterna, la valvola di inversione pilota è prefabbricata, quindi la valvola di inversione principale salta rapidamente nella posizione centrale e le cavità sinistra e destra del cilindro del piano di lavoro vengono istantaneamente iniettate con olio in pressione (la valvola principale è P- tipo), in modo che il piano di lavoro possa essere bilanciato senza urti; La valvola di inversione del tavolo della rettificatrice piana può essere di tipo H, in modo che quando la valvola di inversione è nella posizione centrale dopo un salto veloce, le cavità sinistra e destra del cilindro sono intercomunicanti e viene fatto passare il pool di olio, che può ridurre la pressione d'impatto durante la frenata.
4, le parti mobili frenano, decelerano o si fermano improvvisamente, il risultante metodo di prevenzione degli shock idraulici (come il cilindro).
① La valvola di riduzione della velocità viene utilizzata alla fine della corsa del cilindro idraulico, che allevia lo shock idraulico chiudendo lentamente il circuito dell'olio.
② Una piccola valvola di sicurezza con risposta rapida ed elevata sensibilità può essere impostata all'ingresso e all'uscita del cilindro (tipo ad azione diretta) e la sua pressione regolata è compresa tra il 105% e il 115% della pressione di esercizio massima in media e bassa pressione sistema. Come la pialla idraulica, la rettificatrice per guide utilizzata nel sistema; Nei sistemi ad alta pressione, il 125% della pressione massima di esercizio, come il sistema utilizzato dalle presse idrauliche. Ciò consente alla pressione dell'ammortizzatore di non superare il valore di regolazione sopra indicato.
③ I tubi in gomma vengono utilizzati per assorbire l'energia degli urti idraulici.
(4) Impostare la valvola a farfalla della corsa nell'avanzamento veloce per l'avanzamento di lavoro (come la macchina utensile combinata) e impostare il blocco della corsa con due angoli, attraverso il design ragionevole dell'angolo, per evitare l'impatto della pressione causato da la velocità cambia troppo velocemente quando la conversione rapida all'avanzamento di lavoro; Oppure utilizza una conversione a due velocità in modo che la conversione della velocità non sia troppo veloce.
⑤ All'estremità del cilindro è installato un dispositivo tampone (come una valvola a farfalla unidirezionale) per controllare la velocità di scarico dell'olio all'estremità del cilindro, in modo che il movimento del cilindro si fermi all'estremità del cilindro, stabile e nessun impatto.
⑥ L'accumulatore è impostato in una posizione del percorso del tubo in cui è facile produrre uno shock idraulico per assorbire la pressione d'impatto.
7 Impostare la valvola di bilanciamento (pressa idraulica verticale) e la valvola di contropressione (pressa idraulica orizzontale) nel circuito dell'olio di controllo del ritorno dell'olio del cilindro per controllare l'impatto in avanti di un rapido declino o movimento e regolare adeguatamente la pressione di contropressione.
⑧ Viene utilizzata la valvola di cambio direzione idraulica con smorzamento e lo smorzamento viene aumentato, ovvero la valvola a farfalla unidirezionale su entrambe le estremità è disattivata e la valvola di cambio direzione principale (idraulica) nella scatola di controllo generale della rettificatrice è impostato con questa struttura.
⑨ Quando lo spazio libero del foro del blocco cilindri è troppo grande o la guarnizione è danneggiata e la pressione di esercizio è regolata in larga misura, è facile che si verifichino urti. È possibile rimontare il pistone o sostituire la guarnizione del pistone e ridurre adeguatamente la pressione di esercizio per eliminare l'impatto da essa causato.
