Perdita di olio in corrispondenza della giunzione della filettatura metrica della guarnizione terminale
(1) Quando la filettatura metrica è collegata, la faccia terminale delle parti idrauliche deve essere perforata dal pozzo fisheye di tipo piano, la profondità è di 1 mm e la rugosità deve essere Ra3,2 μm. Deve essere perpendicolare alla filettatura e la rondella di tenuta combinata è collegata con "l'estremità saldata direttamente attraverso il giunto del tubo".
Anche il "giunto del tubo passante dritto con manicotto di serraggio" è sigillato anche dalla faccia frontale, la faccia frontale e la filettatura dovrebbero anche garantire la verticalità, la connessione tra il corpo del giunto e il componente non perderà olio, se l'errore è troppo grande , poiché l'aumento della temperatura dell'olio del sistema idraulico perderà olio.
(2) L'altra estremità del giunto del tubo saldato con perdite d'olio non qualificate è collegata alla tubazione mediante la sigillatura frontale. Un'estremità del tubo d'acciaio e il "giunto del tubo saldato", e la faccia terminale del tubo e il corpo del giunto mediante 0 guarnizione dell'anello di tenuta in gomma del travetto, le prestazioni del paraolio sono buone, la temperatura dell'olio è salita a 6{ {5}} gradi, la pressione di 31,5 MPa non perderà olio, se l'errore di elaborazione perderà olio. Quando la profondità del connettore posizionato con la scanalatura dell'anello 0 è troppo diversa da quella del "connettore per tubo diritto con estremità saldata", il tasso di compressione tra la faccia terminale del connettore e l'anello 0 è troppo piccolo. Quando la temperatura dell'olio sale a 55 gradi, si verificheranno perdite d'olio e, per profondità inferiori, identificheranno deformazioni da compressione e campiagm. Il connettore non qualificato è mostrato nella Figura 5-2.
Il metodo generale di tubazione delle perdite d'olio causate dallo stress dell'oleodotto è: prima avvitare il corpo del giunto e il tubo sulla parte idraulica o sul blocco dell'olio. Dopo che il tubo dell'olio è allineato con il tubo, saldare a punti diversi punti sulla circonferenza del tubo e rimuoverli per saldare nuovamente la circonferenza. Questa pratica non può eliminare lo stress della tubazione, quando il sistema raggiunge la pressione nominale, la temperatura dell'olio sale a circa 55 gradi perderà olio, perché l'area terminale del dado è piccola, ma compensa lo stress del tubo d'acciaio. Se l'uso della conduttura rossa di saldatura a gas, inoltre, non eliminerà la sollecitazione del tubo d'acciaio poiché la sollecitazione del tubo dell'olio non viene eliminata e la perdita di olio.
Il metodo per risolvere lo stress del tubo:
(1) Quando si collega il sistema, la sollecitazione del tubo deve essere eliminata. Il corpo di giunzione del tubo deve essere prima dotato di una rondella di tenuta combinata e poi serrato sulle parti idrauliche o sul blocco dell'olio. Questa volta, non mettere l'anello sigillo 0;
(2) con due trafilati a freddo ******** (più lunghi della dimensione reale), il primo "giunto tubo saldato" e un'estremità dei due tubi in acciaio vengono allineati e sbiancati;
(3) Dopo il raffreddamento, serrare rispettivamente il corpo del giunto con entrambe le estremità del tubo. Prestare attenzione al tubo d'acciaio in questo momento, in modo che il dado prema l '"ugello", e le due estremità siano saldamente collegate e la parte lunga sia segata.
(4) Quando la lunghezza del ******** su entrambi i lati è adatta, i dadi su entrambe le estremità devono essere avvitati molto saldamente in modo che le due estremità siano diritte. In questo caso, deve essere lasciato uno spazio di 0,5 mm tra le due estremità quando la mano lascia il tubo d'acciaio. Allo stesso tempo, i due tubi d'acciaio devono essere saldati saldamente alla circonferenza della giunzione.
(5) Aggiungere una saldatura al centro di ciascun tubo dell'olio e rimuoverla dopo il raffreddamento in modo che lo stress possa essere completamente eliminato durante il processo di assemblaggio del tubo di flusso. Secondo il processo di purificazione, tutte le tubazioni vengono accuratamente pulite prima della seconda installazione. In questo momento, vengono caricati tutti i tipi di guarnizioni e le parti di connessione vengono serrate. Quando la pressione di esercizio raggiunge i 31,5 MPa e la temperatura dell'olio sale a 60 gradi, il giunto del tubo non perderà olio.
(4) Se il corpo del giunto del tubo di perdita dell'olio sulla connessione filettata conica utilizza una filettatura conica, la connessione tra esso e le parti idrauliche o il blocco dell'olio è sigillata tra le filettature interne ed esterne. Per eliminare l'errore della lavorazione del filo esterno, la materia prima PTFE viene generalmente avvolta sul filo esterno. Nel processo di avvolgimento, dobbiamo usare una certa forza per assottigliare la cintura della materia prima sul fondo del filo, quindi stringerla nel filo interno per svolgere un ruolo di tenuta. Non consentire l'avvolgimento del nastro sigillante o dei materiali sigillanti della tubazione, può anche essere collegato sotto forma di filettatura conica. Solo dal grado conico tra le filettature interne ed esterne svolge un ruolo di tenuta, può sopportare la pressione di esercizio di 40Mpa senza perdite.
(5) Quando il blocco dell'olio viene elaborato male nella produzione della stazione di pompaggio idraulica, al fine di ridurre il numero di giunti della tubazione, con conseguente maggiore perdita di olio, il sistema di controllo dovrebbe essere composto dalla forma di installazione centralizzata del blocco dell'olio. È possibile installare almeno due valvole di controllo in un blocco dell'olio e quattro valvole per ridurre il collegamento di collegamento. È un buon modo per prevenire perdite d'olio, ma quando il blocco dell'olio è prodotto con una qualità scadente, perderà anche olio. Attualmente, ci sono diversi gradi di perdite d'olio nella maggior parte delle stazioni di pompaggio, specialmente quando la temperatura dell'olio sale a più di 50 gradi, la perdita d'olio è relativamente grave
